Descripción
El lubricante sintético 10W-40 es un aceite multigrado de base isomerizado mediante un proceso de hidrogenado y aditivos seleccionados. Excelentes prestaciones en motores gasolina o diésel, con aspiración normal o turboalimentados en turismos y furgonetas. Buena viscosidad a baja temperatura, adecuada para permitir una lubricación rápida después del arranque en frio. Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor. Gran propiedad de detergencia/dispersión para el mejor control del hollín. ACEA A3/B3/B4 – API SM/CF – MB 2291 BMW LL 01 – VW 500.00/501.017505.00 – PORSCHE
